中國里程表軟軸行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題中，許多情況不容樂觀，如全球金融危機帶來的嚴重影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)業(yè)集中于勞動力密集型產(chǎn)品；技術(shù)密集型產(chǎn)品明顯落后于發(fā)達工業(yè)國家；生產(chǎn)要素決定性作用逐步削弱；產(chǎn)業(yè)能源消耗大、產(chǎn)出率低、環(huán)境污染嚴重、對自然資源破壞性加強；企業(yè)總體規(guī)模偏小、技術(shù)創(chuàng)新能力不足、管理水平落后等因此。

汽車發(fā)動機的軸把動力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動，這個內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。

軟軸機組是一種制冷供暖的裝置系統(tǒng)，該裝置以消耗少量的高品位能源為代價，能將大量無用的低溫熱能變?yōu)橛杏玫母邷責崮堋ｋS著科學的發(fā)展和社會的進步，資源的循環(huán)利用，是社會文明的重大進步，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。

軟軸行業(yè)若想要持續(xù)發(fā)展下去，并且能有更好的市場，就必須不斷的研制與開發(fā)。但是所謂的新產(chǎn)品研發(fā)，也只是走邊接單，邊設(shè)計，邊生產(chǎn)的模式，在某種程度上造成了設(shè)備性能的不可靠和工藝的不成熟，給客戶的使用帶來了隱患。國外的同行在研發(fā)上投入大量的資金，進行關(guān)鍵件、基礎(chǔ)件的研制，進行工藝的摸索和固化。

國外汽車用品行業(yè)早已發(fā)展成熟，他們擁有了先進的管理經(jīng)驗、成熟的市場運作模式、高端的技術(shù)水平，也許所欠缺的是對一個新的市場的認識與了解，與中國優(yōu)秀汽車用品企業(yè)的合作也就顯得尤為重要。毫無疑問，他們將會在中國市場中得到提升，無形中推動中國汽車用品行業(yè)發(fā)展與技術(shù)水平的提高。

未來軟軸的發(fā)展將向擴大產(chǎn)品參數(shù)，發(fā)展節(jié)能、省力和自控軟軸泵閥門，改進結(jié)構(gòu)、采用新材料和新工藝，提高軟軸泵閥門的使用壽命，以及發(fā)展專用軟軸泵閥門系列等發(fā)面發(fā)展，如用于液氧、液氫和液化天然氣等的低溫閥、真空閥、核工業(yè)用閥、安全閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥和軟軸泵閥門驅(qū)動裝置等。